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前蘋果工程師張曉浪承認(rèn)竊取機(jī)密，小鵬此次能否自證清白

螺髻　2022年08月30日 15:53

【IT時代網(wǎng)編者按】若要人不知，除非己莫為。在經(jīng)過1460多天后，蘋果前華人工程師張曉浪終于承認(rèn)自己在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果自動駕駛汽車的內(nèi)部商業(yè)機(jī)密。而當(dāng)時的錯誤決策，讓他為自己換來了10年的鐵窗生活。而在此案中，小鵬汽車能否自證清白，也將成為一大看點。

美國當(dāng)時時間8月22日，蘋果前工程師張曉浪(Xiaolang Zhang)終于認(rèn)罪。此時，距其案發(fā)已經(jīng)過去了整整4年時間。

據(jù)外媒報道，張曉浪向美國圣何塞聯(lián)邦法院承認(rèn)在跳槽小鵬汽車前竊取蘋果汽車部門秘密商業(yè)文件。此前，張曉浪被控下載關(guān)于蘋果汽車項目的內(nèi)部文件。這批文件總共25頁，包含了一款汽車電路板的工程原理圖。張曉浪還被控竊取了有關(guān)蘋果原型產(chǎn)品及原型產(chǎn)品需求的參考手冊和 PDF 文檔。

據(jù)當(dāng)?shù)芈蓭熃缛耸糠治觯瑥垥岳丝赡茏罡呙媾R10年的監(jiān)禁，以及高達(dá)25萬美元的罰款。最后的量刑宣判將于今年11月進(jìn)行。

FBI機(jī)場直接抓人

根據(jù)LinkedIn顯示(現(xiàn)已無法訪問)，張曉浪在2004年-2008年就讀于國內(nèi)的東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院，之后于2009年-2011年就讀于不列顛哥倫比亞大學(xué)(University of British Columbia)。

公開信息顯示，張曉浪于2015年12月加盟蘋果公司，參與蘋果的無人駕駛汽車“Titan”(泰坦)項目，以蘋果自動駕駛部門工程師的身份負(fù)責(zé)開發(fā)自動駕駛汽車所用的軟件及硬件，主要負(fù)責(zé)設(shè)計和測試電路板來分析傳感器數(shù)據(jù)，其工作權(quán)限可接觸到泰坦項目的核心數(shù)據(jù)，包括相關(guān)的加密信息及專利的訪問權(quán)。有外媒報道稱，張曉浪在入職蘋果公司前接受過蘋果的保密培訓(xùn)。

此前，蘋果公司已經(jīng)在“泰坦計劃”上花了多年時間。該計劃顯示，蘋果不會像特斯拉那樣造一輛完整的自動駕駛汽車，而是專注于自動駕駛軟件技術(shù)的研發(fā)，至于汽車的硬件部分很可能選擇與已有車廠合作的方式。

2018年4月，張曉浪向蘋果公司請?zhí)接H假，表示將與家人一起回到中國，幾天后，蘋果公司接到了張曉浪的辭職報告。

然而，蘋果公司從監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)，張曉浪在休假期間的4月28日晚間曾返回蘋果園區(qū)，從一個自動駕駛汽車硬件實驗室拿走了一臺電腦服務(wù)器和一塊電路板，他的同事還向他展示了一個「專有芯片」，為此，蘋果公司將此事向FBI做了通報。而美國加州聯(lián)邦法院北區(qū)法院文件顯示，F(xiàn)BI以竊取商業(yè)機(jī)密罪起訴張曉浪。

2018年7月，張曉浪因涉嫌竊取蘋果無人車項目機(jī)密被FBI逮捕。外媒在報道此事時指出，張曉浪是在回國航班起飛前的最后一刻被美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)的特工人員從飛機(jī)上扣下來。當(dāng)時外界就普遍認(rèn)為張曉浪被逮捕與蘋果造車的「泰坦」計劃密切關(guān)聯(lián)。

而公開的訴訟書稱，當(dāng)年2018年4月底，蘋果即已發(fā)現(xiàn)張曉浪大量搜索秘密數(shù)據(jù)庫，在其辭職前幾天產(chǎn)生了581次用戶活動記錄，而此前一個月一共只有600多次。

據(jù)稱，張曉浪將數(shù)據(jù)下載到個人電腦上，其中包括一張25頁的自動駕駛汽車電路板的秘密設(shè)計圖。

蘋果公司的視頻監(jiān)控還顯示，張曉浪從蘋果實驗室離開時手上拿著一個電腦鍵盤，幾條連接線和一個大箱子。

5月1日，蘋果根據(jù)掌握的證據(jù)對張曉浪進(jìn)行了質(zhì)詢，面對視頻證據(jù)，張向蘋果承認(rèn)他確實拿走了幾塊電路板和一臺Linux服務(wù)器，并承認(rèn)他當(dāng)時有意在小鵬汽車謀求職位。另外，還將蘋果公司的數(shù)據(jù)傳輸?shù)搅怂拮拥乃饺穗娔X上。蘋果調(diào)查后認(rèn)為，這些數(shù)據(jù)總共約40G，其中「至少有60%是有問題的」。

FBI稱，張透露了自己要去中國自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司工作的意圖，并在下載了自動駕駛汽車電路板計劃后，預(yù)定了飛往中國的航班。

根據(jù)蘋果方面的報案，F(xiàn)BI于6月27日搜查了張在美國的處所。7月7日，張在通過圣何塞機(jī)場安檢后被FBI逮捕，成為首個因涉嫌商業(yè)機(jī)密盜竊被美國逮捕的華人工程師。

小鵬汽車能否自證清白

張曉浪被FBI逮捕的消息迅速傳回國內(nèi)，立即受到媒體的廣泛報道。卷入此事的小鵬汽車則在第一時間發(fā)表聲明，稱將「積極配合調(diào)查」，但否認(rèn)卷入其中。

小鵬汽車在聲明中表示：我們關(guān)注到7月11日外媒報道蘋果前雇員張曉浪因竊取商業(yè)機(jī)密罪被美國聯(lián)邦調(diào)查局逮捕并被起訴的新聞。

小鵬汽車高度重視知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，并始終將合規(guī)作為全體員工的基本準(zhǔn)則。張曉浪在5月初入職當(dāng)天簽署了知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規(guī)的情況。我們于6月27日獲悉美國當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對張曉浪的調(diào)查，并按照規(guī)定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。我們將繼續(xù)積極配合關(guān)于此事的相關(guān)調(diào)查，并遵循當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的處理辦法。

在此之前，小鵬汽車并不了解此事，也沒有以任何形式參與此事。小鵬汽車會保持對事的關(guān)注和配合，并努力做相關(guān)配合工作。感謝大家的關(guān)注和理解。

然而，在張曉浪認(rèn)罪之前，小鵬汽車曾數(shù)次卷入與蘋果、特斯拉公司的竊密案件中。

前蘋果工程師陳繼忠也曾被認(rèn)為竊取了蘋果自動駕駛汽車計劃的商業(yè)秘密文件，包括在蘋果大樓內(nèi)拍攝了大約100張照片存放在個人設(shè)備上，并附有手冊、原理圖和圖表等超過2000份蘋果公司機(jī)密信息和專有材料的文件。在繳納50萬美元的現(xiàn)金和財產(chǎn)后，陳繼忠從聯(lián)邦監(jiān)管中獲釋。小鵬汽車當(dāng)時回應(yīng)，從未面試過該員工。

特斯拉也曾指控其Autopilot前工程師曹光植涉嫌竊取公司商業(yè)機(jī)密——把超過30萬份文件和目錄以及源代碼副本上傳個人iCloud帳戶后，突然離職加盟小鵬汽車。經(jīng)過長達(dá)2年的訴訟，曹光植與特斯拉之間的恩怨終得以結(jié)束。

2021年4月，特斯拉已同曹光植達(dá)成和解協(xié)議，并且就索賠達(dá)成了一致意見。但是，曹光植從未向小鵬汽車在內(nèi)的第三方披露或為其利益使用源代碼。

對于張曉浪的認(rèn)罪，不知小鵬能否自證清白。

有觀點認(rèn)為，美國始終占據(jù)科技產(chǎn)業(yè)頂端產(chǎn)業(yè)鏈，中國科技創(chuàng)新要想彎道超車很難，直接收購創(chuàng)新企業(yè)和引進(jìn)美國人才是逆襲的兩大捷徑。但美國政府現(xiàn)在暫停中國企業(yè)收購美國高科技企業(yè)，還高舉商業(yè)秘密大棒敲打中國出海企業(yè)和華人技術(shù)專家，在美國高科技領(lǐng)域工作的中國人可能會被FBI重點盯上，因此，中國企業(yè)在出海過程中應(yīng)當(dāng)?shù)驼{(diào)務(wù)實，韜光養(yǎng)晦這句話不過時，尤其適合現(xiàn)在中國企業(yè)在海外拓展。中國企業(yè)在海外收購和人才引進(jìn)過程中應(yīng)非常謹(jǐn)慎，尤其避免直接挖角美國敏感行業(yè)的敏感公司，否則可能從個案發(fā)展到普遍現(xiàn)象。【責(zé)任編輯/常青】

來源：IT時代網(wǎng)

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