韓國國土交通部9月25日公布《第三期汽車政策基本規(guī)劃案》(2022~2026年),提出到2027年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)落地,到2030年普及450萬輛電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車的目標(biāo)。
韓國政府17日公布《移動(dòng)創(chuàng)新路線圖》,制定自動(dòng)駕駛普及“三步走”計(jì)劃,即到年底成為繼日本和德國后,第三個(gè)允許L3級(有條件自動(dòng)化)自動(dòng)駕駛汽車上路的國家;到2025年實(shí)現(xiàn)L4級(高度自動(dòng)駕駛)自動(dòng)駕駛巴士、擺渡車商業(yè)化;到2027年推出L4級乘用車。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),韓國政府將先制定L4級配套安全標(biāo)準(zhǔn),并改善保險(xiǎn)制度。計(jì)劃明年上半年指定并運(yùn)營無人駕駛專用車道,選定可驗(yàn)證的貨車無人駕駛等多種無人駕駛服務(wù)的“移動(dòng)創(chuàng)新高速公路”區(qū)間。
韓國國土部將于27日舉行聽證會(huì)就該規(guī)劃文件聽取意見,并基于此制定第三期基本規(guī)劃最終方案,經(jīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)的協(xié)商、國家交通委員會(huì)的審議后,敲定并公布最終規(guī)劃?!矩?zé)任編輯/常歡】
來源:界面新聞
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