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否認汽車將被并購,總裁劉永灼回應:天津工廠生產(chǎn)正常,恒馳5確保9月量產(chǎn)

就在恒馳汽車微信公眾號發(fā)布名為“移動的家丨恒馳5最溫暖的告白”宣傳廣告,為恒馳5大力推廣的同日,恒大汽車(HK00708,股價3.2港元,市值347億港元)被傳出或被另一家汽車公司收購且工廠停產(chǎn)的消息。

8月17日,有消息稱,恒大汽車被傳出有可能將被另一家汽車公司并購,且此次并購的牽頭方或為地方政府,但恒大汽車并不愿意放手,目前各方還在僵持。

“不存在被并購一事。”8月18日,恒馳新能源汽車集團總裁劉永灼在書面回復《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時稱,公司一直在積極引入戰(zhàn)略投資者,截至目前,既有地方政府也有多家實力企業(yè)對恒馳汽車表達了投資意向。

否認天津工廠停產(chǎn)

事實上,由于集團資金問題,中國恒大(HK03333,股價1.65港元,市值217.87億港元)于去年8月10日曾對外發(fā)布公告稱:“公司正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關出售其部分資產(chǎn),包括但不限于出售公司上市附屬公司恒大汽車和恒大物業(yè)的部分權益。”

一位不愿透露姓名的知情人士在接受記者采訪時也曾表示,公告中提及的恒大汽車及恒大物業(yè)的部分權益,并不排除對股權的出售,此舉是恒大方面為緩解資金緊張難題采取的自救方式。不過,后來隨著恒大汽車首款量產(chǎn)車通過工信部新車公示具備銷售資格,銷售渠道搭建也在順利推進的情況下,該計劃并未執(zhí)行。

今年3月,恒大集團董事局主席許家印主持召開“大干三個月,實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”的動員大會時喊出:“汽車集團要日夜奮戰(zhàn),努力拼搏,大干三個月。6月22日,一定要實現(xiàn)恒馳5的量產(chǎn)。”

不過,后受疫情影響,恒大汽車將恒馳5原定于今年6月22日的量產(chǎn)時間調(diào)整為今年9月20日。

據(jù)了解,目前恒大汽車天津工廠正在生產(chǎn)的車型即為其旗下首款量產(chǎn)車型——恒馳5。該車型于7月6日正式開啟預售,綜合補貼后售價17.9萬元。彼時,劉永灼曾表示,恒馳5是30萬元內(nèi)最好的純電動SUV。

按照最新規(guī)劃,恒馳5將于今年10月正式開啟交付,2023年第一季度完成1萬輛的交付。據(jù)悉,從今年年初開始,恒大汽車天津工廠就在開始為恒馳5的生產(chǎn)做準備。

目前,距離恒馳5量產(chǎn)和交付的原定日期越來越近。不過,有消息稱因為備料不足,恒大汽車天津工廠于今日(8月18日)開始停工。

對此,劉永灼表示,這是謠言。“目前天津工廠生產(chǎn)正常,恒馳5量產(chǎn)正有條不紊推進中。”劉永灼說,“我們超過1800名員工正在天津工廠一線奮戰(zhàn),確保今年9月量產(chǎn),10月開始交付。”

劉永灼強調(diào)稱,公司始終與供應商保持良好溝通,得到了各大供應商的大力支持,與供應商合作良好。

已有展示體驗中心開始營業(yè)

官方數(shù)據(jù)顯示,截至8月6日,恒馳5預售訂單已近4萬輛。“恒馳5開啟預售后,預售訂單火爆,市場表現(xiàn)遠超我們預期。”劉永灼對外表示。

為打消消費者對恒大汽車的顧慮,恒大汽車在恒馳5開啟預售時就表達出了最大誠意。“用戶在交車時才需付車款,提車后15天內(nèi)可退車并退款,且所有購車款直接到公證處專戶監(jiān)管。”據(jù)劉永灼介紹,恒馳5的預售訂金、大定及購車尾款全部支付至天津津濱公證處專戶監(jiān)管。若用戶未成功認購,預售訂金1000元將于8月31日從公證處專戶全額退回。

恒馳汽車渠道建設主要采取“直營+授權代理”模式。8月6日,恒馳汽車通過官方微信號宣布,首批19城30家授權代理門店自8月6日起陸續(xù)開業(yè),元通、利泰、建國、三環(huán)、華勝等頭部經(jīng)銷商集團加盟,銷售渠道開始入駐北京、佛山、成都、武漢等地。

“目前,公司籌建的首批展示體驗中心已在北京、上海、廣州、天津四個城市落戶,且4家展示體驗中心皆已開始營業(yè)。”恒大汽車相關工作人員對記者表示。

在售后服務網(wǎng)點方面,恒馳汽車則采取“授權兼營”模式。官方數(shù)據(jù)顯示,恒馳汽車已在全國235個城市布局了313家售后服務網(wǎng)點。

按照規(guī)劃,恒馳汽車計劃籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售后服務中心。“今年年內(nèi),恒馳汽車將在北、上、廣、津等國內(nèi)主要城市建立200家恒馳展示體驗中心及授權代理門店。”劉永灼表示。【責任編輯/周末】

來源:每日經(jīng)濟新聞

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